HF-Messung im Tesla Model S

“Elektrosensible” Autos lassen nicht mehr öffnen und starten 

Es gibt auch “elek­trosen­si­ble” Autos: Der in der Garage abgestellte Tes­la lässt nicht mehr öff­nen und starten. Auch die FB des BMW in der Nach­bar­garage ist deaktiviert.

E‑Auto (Tesla Model S) reagiert nicht mehr auf Funkfernbedienung (FOB)

Das unter­suchte Fahrzeug, ein Tes­la Mod­el S, reagiert plöt­zlich nicht mehr auf die Orig­i­nal Funk­fernbe­di­enun­gen (FOB).

Das Fahrzeug lässt sich nicht öff­nen. Erst nach ein­er Online-Kon­­tak­­tauf­­nahme mit dem tech­nis­chen Sup­port des Her­stellers, lässt sich das Auto mit Hil­fe der Smart­­phone-App öff­nen. Die Funk­tio­nen der Fernbe­di­enung, welche auch zum Starten des Fahrzeuges benötigt wer­den, sind weit­er­hin gestört.

Auch ein weit­eres Fahrzeug, ein Tes­la Mod­el X, reagiert vor der Garage des Mod­el S nicht mehr auf die FOB und lässt sich wed­er öff­nen oder starten. Ein Öff­nen ist nur mit­tels Smart­phone App möglich.

Tesla Model S Schlüssel nicht erkannt

Fahrzeug durch Sender gestört, Schlüs­sel (FOB) wird vom Mod­el S nicht erkan­nt. Tes­la kann nicht ges­tartet werden.

Model X ist durch

Mod­el X lässt sich auch nicht öffnen

Auch die Fernbedienung eines Nachbarfahrzeuges funktioniert nicht mehr

Der BMW in der Nach­bar­garage reagiert eben­falls nicht mehr auf die FB — lässt sich jedoch mit Hil­fe des Notschlüs­sels öffnen.

Ursache geklärt

Nach umfan­gre­ich­er messtech­nis­ch­er Über­prü­fung kon­nte, in ein­er Garage, der “Verur­sach­er” lokalisiert wer­den. In ein­er “Elek­troschrot­tk­iste” lag ein klein­er, bat­teriebe­trieben­er Funksender zur Steuerung ein­er Steck­dose. Dieses Gerät wurde zufäl­lig, durch Kon­takt mit anderen Geräteteilen, auf “Dauersenden” geschal­tet und hat dadurch als “Störsender” agiert und die bei­den “elek­trosen­si­blen” Fahrzeuge “lah­mgelegt”. Nach dem Abschal­ten des “Störsenders” funk­tion­ieren der Tes­la (FOB wieder aktiv) und der BMW wieder einwandfrei.

HF-Messung im Tesla Model S

Innen­raummes­sung im Mod­el S

433 MHz Sender deaktiviert Auto-Fernbedienung

“Störsender”

HF- und NF-Messung im Model X

Mes­sung im Mod­el X
HF und NF Messung

Messung der Sendeleistung des

Mes­sung der Sendeleis­tung des “Störsenders”

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