Belastung durch elektromagnetische Strahlung im Auto messen

Testen Sie Ihr Auto auf Elektrosmog

Die Strah­lung und Wer­te in einem Auto vari­ie­ren je nach­dem, wie das Auto fährt und vor allem, wo Lei­tun­gen, oder auch Bat­te­rien posi­tio­niert sind. 

Magnet­fel­der ent­ste­hen über­all, wo Strom fließt. Die Stär­ke der magne­ti­schen Wech­sel­fel­der (MWF) ist abhän­gig von der Nähe zum Feld­ver­ur­sa­cher (hier elek­tri­sche Ver­brau­cher, wie Moto­ren, Kli­ma- u. Heiz­sys­te­me etc.) und der Leis­tungs­ab­nah­me. Je höher die Last ist, umso stär­ker sind die magne­ti­schen Feldstärken. 

Wir über­prü­fen Ihr Fahr­zeug und tes­ten es nach einem stan­da­ri­sier­ten Vor­gang in den unter­schied­lichs­ten Situa­tio­nen auf Strahlung. 

Die Mes­sun­gen auf MWF im Fahr­zeug wer­den nach einem stan­dar­di­sier­tem Ver­fah­ren durchgeführt

Magnet­fel­der im Auto tes­ten lassen

Erfahren Sie hier, wie stark verschiedene Modelle strahlen.

Referenzen und Bilder

Messung magnetischer Wechselfelder in E‑Autos und “Verbrennern”

Elektrostress im Auto

In man­chen Fahr­zeu­gen, nicht unbe­dingt in Elek­tro­au­tos, sind die gemes­se­nen Feld­stär­ken höher als unter einer Hochspannungsleitung.

Zur Ermitt­lung der Belas­tun­gen mit magne­ti­schen Wech­sel­fel­dern in Autos wur­den und wer­den in ver­schie­de­nen Fahr­zeu­gen Kurz- und Lang­zeit­mes­sun­gen im Stand, wäh­rend der Fahrt und, bei Elek­tro­au­tos, wäh­rend des Lade­vor­gan­ges durchgeführt.

Erfassung von Elektrostress im Auto

Hier­zu wird an ver­schie­den Stel­len in den Fahr­zeu­gen die magne­ti­sche Fluss­dich­te (magne­ti­sche Wech­sel­fel­der) gemessen.

Die Unter­su­chun­gen erfol­gen stan­dar­di­siert auf der Fah­rer- und Bei­fah­rer­sei­te (Fuß‑, Sitz- und Kopf­be­reich, sowie im Bereich der Mit­tel­arm­leh­ne) und im Fond­be­reich (Fuß‑, Sitz- und Kopfbereich).

Möchten Sie Ihr Auto auf Elektrostress untersuchen lassen?

Auf Wunsch erstellt Ihnen das Sach­ver­stän­di­gen Büro, Bau­bio­lo­gie Gei­ger, ein Ange­bot für eine Mes­sung (Dau­er ca. 1.5 bis 2 Std.) nach o. a. Kri­te­ri­en, mit Ermitt­lung der Hin­ter­grund­be­las­tung vor der Fahrt und anschlie­ßen­den Mes­sun­gen in den ver­schie­de­nen Betriebs­mo­di zur Erfas­sung und Doku­men­ta­ti­on der Belastungen.

Standard Paket

159 inkl. MwSt.
  • Mess­wer­te des Fahrzeuges
  • Gra­fi­sche Auswertung
  • 15 min. tele­fo­ni­sche Beratung

Individual Paket

449 inkl. MwSt.
  • Indi­vi­du­el­le Mes­sung am eige­nen Fahrzeug
  • Gra­fi­sche Auswertung
  • 30 min. Beratung
  • zzgl. Fahrt­kos­ten

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